يمكن لمستخدمي الكراسي المتحركة أن يعانون بشكل دوري من تقرحات الجلد أو القروح الناتجة عن الاحتكاك والضغط وإجهاد القص حيث يكون جلدهم على اتصال دائم بالمواد الاصطناعية في كرسيهم المتحرك.يمكن أن تصبح قرح الضغط مشكلة مزمنة، وتكون دائمًا عرضة للإصابة بعدوى خطيرة أو تلف إضافي للجلد.يبحث بحث جديد في المجلة الدولية للهندسة والتكنولوجيا الطبية الحيوية في كيفية استخدام نهج توزيع الأحمال تخصيص الكراسي المتحركةلمستخدميها لتجنب قروح الضغط هذه.

ويشير سيفاسانكار أروموجام، وراجيش رانجاناثان، وتي رافي من معهد كويمباتور للتكنولوجيا في الهند، إلى أن كل مستخدم للكراسي المتحركة يختلف عن الآخر، ويختلف شكل جسمه ووزنه ووضعيته ومشاكله المتعلقة بالتنقل.وعلى هذا النحو، فإن الحل الوحيد لمشكلة تقرحات الضغط ليس ممكنًا إذا أردنا مساعدة جميع مستخدمي الكراسي المتحركة.تكشف دراساتهم مع مجموعة من المستخدمين المتطوعين، بناءً على قياسات الضغط، أن التخصيص الفردي ضروري لكل مستخدم لتقليل قوى القص والاحتكاك التي تؤدي إلى تقرحات الضغط.

مرضى الكراسي المتحركة الذين يقضون فترات طويلة من الوقت جالسين، بسبب مجموعة من المشاكل الصحية مثل إصابة النخاع الشوكي (SCI)، والشلل النصفي، والشلل الرباعي، والشلل الرباعي، معرضون لخطر الإصابة بقرح الضغط.عند الجلوس، يتم توزيع ما يقرب من ثلاثة أرباع إجمالي وزن الجسم من خلال الأرداف والجزء الخلفي من الفخذين.عادةً ما يكون لدى مستخدمي الكراسي المتحركة انخفاض في العضلات في ذلك الجزء من الجسم وبالتالي تقل قدرتهم على مقاومة تشوه الأنسجة الذي يجعل تلك الأنسجة عرضة للتلف الذي يؤدي إلى التقرح.لا توفر الوسائد العامة للكراسي المتحركة، بحكم مرضها الجاهز، أي تخصيص لتناسب مستخدم معين للكراسي المتحركة، وبالتالي توفر حماية محدودة فقط من تطور قرح الضغط.

تعد قرحة الضغط ثالث أكثر المشاكل الصحية تكلفة بعد السرطان وأمراض القلب والأوعية الدموية، لذلك هناك حاجة لإيجاد حلول ليس فقط لصالح مستخدمي الكراسي المتحركة أنفسهم، ولكن أيضًا للحفاظ على انخفاض التكاليف بالنسبة لهؤلاء المستخدمين وأنظمة الرعاية الصحية التي يعتمدون عليها.يؤكد الفريق على أن هناك حاجة ملحة إلى اتباع نهج علمي لتخصيص الوسائد والمكونات الأخرى التي قد تساعد في تقليل تلف الأنسجة والتقرح.يقدم عملهم الخطوط العريضة للمشاكل الموجودة لمستخدمي الكراسي المتحركة في سياق قرح الضغط.ويأملون أن يؤدي النهج العلمي في النهاية إلى النهج الأمثل لتخصيص وسائد الكراسي المتحركة والحشوة التي تناسب مستخدم الكرسي المتحرك الفردي.