مع تزايد عدد كبار السن في المجتمع، دخلت مساعدات السفر الخالية من العوائق تدريجيًا إلى حياة العديد من كبار السن،الكراسي المتحركة الكهربائيةوأصبحت أيضًا نوعًا جديدًا من وسائل النقل الشائعة جدًا على الطرق.

تتوفر أنواع عديدة من الكراسي المتحركة الكهربائية، وتتراوح أسعارها بين أكثر من 1000 و10000 يوان. ويوجد حاليًا في السوق أكثر من 100 نوع من العلامات التجارية، بتكوينات ومواد وجودة مختلفة.

كيف تختار الكرسي المتحرك الكهربائي المناسب لك، وكيف تتجنب الطرق الملتوية عند شراء الكراسي المتحركة الكهربائية، وتتجنب الوقوع في "الحفرة"؟

أولاً، تعرف على الكراسي المتحركة الكهربائية.

01 فئة الكراسي المتحركة الكهربائية

الفئة 1: الكرسي المتحرك الكهربائي الداخلي

يجب ضبط السرعة على 4.5 كم/ساعة. يتميز هذا النوع من الأجهزة بصغر حجمه وقوة محركه المنخفضة، مما يضمن عمر بطارية مناسب. يقضي المستخدم معظم وقته في المنزل بمفرده. يُشار إليه في اسم طراز المنتج بحرف N كبير.

الفئة الثانية: الكرسي المتحرك الكهربائي الخارجي

يجب ضبط السرعة عند 6 كم/ساعة. يتميز هذا النوع بحجمه الكبير نسبيًا، وهيكله أكثر سمكًا من النوع الأول، وسعة بطاريته أكبر، وعمره أطول. يُشار إليه في اسم طراز المنتج بحرف W كبير.

الفئة الثالثة:كرسي متحرك كهربائي من نوع الطريق

السرعة عالية جدًا، والسرعة القصوى المطلوبة لا تتجاوز 15 كم/ساعة. يستهلك المحرك طاقة عالية في كثير من الأحيان، كما أن الإطارات سميكة ومكبرة. عادةً ما تكون هذه المركبات مزودة بإضاءة خارجية ومؤشرات توجيه لضمان سلامة القيادة على الطريق. يُشار إلى اسم طراز المنتج بالحرف الكبير L باللغة الصينية.

في 31 ديسمبر 2012، أصدرت الصين المعيار الوطني GB/T12996-2012 للكراسي المتحركة الكهربائية. يشمل هذا المعيار شرحًا وافيًا لتسمية الطراز، ومتطلبات السطح، ومتطلبات التجميع، والأبعاد، ومتطلبات الأداء، ومتطلبات المتانة، ومقاومة اللهب، ومتطلبات المناخ، ومتطلبات نظام الطاقة والتحكم، وطرق الاختبار وقواعد الفحص ذات الصلة، والوثائق وإصدار المعلومات، ومتطلبات وضع العلامات والتغليف للكراسي المتحركة.

لا يعرف معظم المستهلكين الكثير عن الكرسي المتحرك الكهربائي، وهو منتج طبي، ويحكمون على جودته بمجرد النظر إلى مظهره أو حجم مبيعاته على منصة التجارة الإلكترونية حتى يقدموا طلبًا. ومع ذلك، قد يجد العديد من المستخدمين العديد من المنتجات غير مرضية بعد استلامها.

عندما يشتري معظم الأشخاص كرسيهم المتحرك الكهربائي الأول، فإنهم عادةً ما يبدأون فقط من وجهة نظر قابلية النقل، ويأخذون في الاعتبار الخفة، والقابلية للطي، والتخزين في صندوق السيارة، وما إلى ذلك، ولا ينظرون إلى المشكلة من منظور الاحتياجات اليومية للمستخدمين.

إن الراحة والقوة وعمر بطارية الكرسي المتحرك الكهربائي، فضلاً عن ثبات وإمكانية التحكم في نظام السيارة بأكمله، غالبًا ما تكون بعد بضعة أشهر، وبعد فترة من الاستخدام، ستحصل الأسرة على ردود فعل.

سيفكر العديد من المستخدمين أيضًا في شراء الكراسي المتحركة الكهربائية للمرة الثانية. بعد التجربة الأولى، سيتمكنون من فهم احتياجاتهم بشكل أفضل وإيجاد الكراسي المتحركة الكهربائية الأنسب لهم. معظم عمليات الشراء الثانية تكون من طرازات الكراسي المتحركة الخارجية، ومناسبة للطرق.

02 هيكل الكرسي المتحرك الكهربائي

يتكون الكرسي المتحرك الكهربائي بشكل أساسي من الأجزاء التالية: الإطار الرئيسي، ووحدة التحكم، والمحرك، والبطارية، والملحقات الأخرى مثل وسادة ظهر المقعد.

الآن دعونا نلقي نظرة على كل جزء من الملحقات~

1. الإطار الرئيسي

يحدد الإطار الرئيسي التصميم الهيكلي والعرض الخارجي وعرض المقعد والارتفاع الخارجي وارتفاع مسند الظهر ووظيفة الكرسي المتحرك الكهربائي.

يمكن تقسيم هذه المواد إلى أنابيب فولاذية، وسبائك ألومنيوم، وسبائك تيتانيوم للطيران، وبعض الموديلات الراقية بدأت باستخدام ألياف الكربون. وتُعدّ أنابيب الفولاذ وسبائك الألومنيوم من المواد الأكثر شيوعًا في السوق.

تكلفة مادة الأنابيب الفولاذية منخفضة نسبيًا، وقدرتها على تحمل الأحمال جيدة. عيبها هو ضخامة حجمها، وسهولة صدأها وتآكلها في الماء والبيئات الرطبة، وقصر عمرها الافتراضي.

تستخدم معظم الكراسي المتحركة الكهربائية السائدة سبائك الألومنيوم، وهي أخف من الأنابيب الفولاذية وتتمتع بمقاومة أقوى للتآكل.

تتميز سبائك التيتانيوم المستخدمة في صناعة الطائرات بمتانتها وخفة وزنها ومقاومتها للتآكل مقارنةً بالنوعين السابقين. ومع ذلك، نظرًا لتكلفة المواد، تُستخدم حاليًا بشكل رئيسي في الكراسي المتحركة الكهربائية المحمولة عالية الجودة، كما أن سعرها أعلى.

بالإضافة إلى مادة الهيكل الرئيسي، يجب أيضًا مراعاة تفاصيل مكونات هيكل السيارة الأخرى وعملية اللحام، مثل: مواد جميع الملحقات، وسمك المادة، وما إذا كانت التفاصيل خشنة، وما إذا كانت نقاط اللحام متماثلة، وكلما كانت نقاط اللحام أكثر كثافة، كان ذلك أفضل. قواعد الترتيب المشابهة لحراشف السمك هي الأفضل، وتُسمى أيضًا لحام حراشف السمك في الصناعة، وهي الأقوى. إذا كان جزء اللحام غير متساوٍ أو كان هناك تسرب، فسيظهر تدريجيًا خطرًا على السلامة مع مرور الوقت.

تعتبر عملية اللحام حلقة وصل مهمة لمراقبة ما إذا كان المنتج يتم إنتاجه بواسطة مصنع كبير، وما إذا كان جادًا ومسؤولًا، وينتج منتجات ذات جودة وكمية عالية.

2. وحدة التحكم

وحدة التحكم هي الجزء الأساسي في الكرسي المتحرك الكهربائي، تمامًا مثل عجلة قيادة السيارة، فجودتها تُحدد بشكل مباشر إمكانية التحكم وعمر الكرسي المتحرك الكهربائي. تنقسم وحدة التحكم عمومًا إلى: وحدة تحكم علوية ووحدة تحكم سفلية.

تتكون معظم وحدات التحكم المستوردة من وحدات تحكم علوية وسفلية، بينما تحتوي معظم العلامات التجارية المحلية على وحدات تحكم علوية فقط. أكثر علامات التحكم المستوردة شيوعًا هي Dynamic Controls وPG Drives Technology. تتميز المنتجات المستوردة بجودة أفضل من المنتجات المحلية، كما أن تكلفتها وأسعارها أعلى. وهي مُجهزة عادةً للكراسي المتحركة الكهربائية متوسطة وعالية الجودة.

للتحقق من جودة وحدة التحكم ببساطة، يمكنك تجربة العمليتين التاليتين:

1) قم بتشغيل مفتاح الطاقة، واضغط على وحدة التحكم، وتأكد من أن البداية كانت سلسة؛ ثم حرر وحدة التحكم، وتأكد من أن السيارة تتوقف فورًا بعد التوقف المفاجئ.

2) السيطرة على السيارة الدوارة على الفور وأشعر ما إذا كانالتوجيه سلس ومرن.

3. المحرك

هذا هو المكون الأساسي للسائق. وفقًا لطريقة نقل الطاقة، ينقسم بشكل رئيسي إلى محرك فرشاة (يُسمى أيضًا محرك تروس دودية) ومحرك بدون فرشاة (يُسمى أيضًا محرك المحور)، وهناك أيضًا محرك زاحف (يشبه الجرار في السنوات الأولى، يعمل بحزام).

من مزايا المحرك الفرشاة (محرك الدودة التوربينية) قوة عزم الدوران العالية وقوة الدفع العالية. يسهل صعود بعض المنحدرات الصغيرة، كما أن بدء التشغيل وإيقافه مستقران نسبيًا. أما عيبه فهو انخفاض معدل تحويل البطارية، أي ارتفاع سعره نسبيًا، لذا غالبًا ما يكون الكرسي المتحرك المزود بهذا المحرك مزودًا ببطارية كبيرة السعة. يتراوح وزن السيارة بأكملها بين 50 و200 كغ.

من مزايا المحرك عديم الفرش (محرك محور العجلة) توفير الطاقة وارتفاع معدل تحويل الكهرباء. لا يتطلب هذا المحرك بطارية كبيرة، مما يُخفف وزن السيارة. تزن معظم السيارات التي تستخدم هذا المحرك حوالي 22 كجم.

نقل الطاقة لمحرك الزاحف طويل جدًا، وهو مكلف نسبيًا، وقوته ضعيفة، وتكلفته منخفضة. حاليًا، لا يستخدم هذا المحرك إلا عدد قليل من الشركات المصنعة.

4. البطارية

من المعروف وجود بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم. سواءً كانت بطارية رصاص حمضية أو بطارية ليثيوم، يجب الاهتمام بصيانتها. عند بقاء الكرسي المتحرك الكهربائي خاملاً لفترة طويلة، يجب شحنه وصيانته بانتظام. يُنصح عمومًا بشحن البطارية مرة واحدة على الأقل كل 14 يومًا، لأنه حتى في حالة عدم استخدامها، ستستهلك البطارية الطاقة ببطء.

عند مقارنة البطاريتين، يتفق معظم الناس على أن بطاريات الرصاص الحمضية أقل جودة من بطاريات الليثيوم. ما الذي يميز بطاريات الليثيوم؟ الأولى أخف وزنًا، والثانية أطول عمرًا. معظم التكوينات القياسية للكراسي المتحركة الكهربائية خفيفة الوزن مصنوعة من بطاريات الليثيوم، وسعرها أعلى أيضًا.

يبلغ جهد الكرسي المتحرك الكهربائي عادةً ٢٤ فولتًا، ووحدة سعة البطارية هي أمبير/ساعة. في نفس السعة، تتفوق بطارية الليثيوم على بطارية الرصاص الحمضية. مع ذلك، تبلغ سعة معظم بطاريات الليثيوم المحلية حوالي ١٠ أمبير/ساعة، وبعض بطاريات ٦ أمبير/ساعة تُلبي معايير صعود الطائرات، بينما تبدأ معظم بطاريات الرصاص الحمضية من ٢٠ أمبير/ساعة، وهناك أنواع منها ٣٥ أمبير/ساعة، ٥٥ أمبير/ساعة، ١٠٠ أمبير/ساعة، وهكذا. لذا، من حيث عمر البطارية، تتفوق بطاريات الرصاص الحمضية على بطاريات الليثيوم.

تدوم بطارية الرصاص الحمضية 20AH حوالي 20 كيلومترًا، وتدوم بطارية الرصاص الحمضية 35AH حوالي 30 كيلومترًا، وتدوم بطارية الرصاص الحمضية 50AH حوالي 40 كيلومترًا.

تُستخدم بطاريات الليثيوم حاليًا بشكل رئيسي في الكراسي المتحركة الكهربائية المحمولة، وهي أقل عمرًا نسبيًا من بطاريات الرصاص الحمضية. كما أن تكلفة استبدال البطارية في المراحل اللاحقة أعلى من تكلفة بطاريات الرصاص الحمضية.

5. ينقسم نظام الكبح إلى كبح كهرومغناطيسي وكبح مقاومة

لتقييم جودة الفرامل، يُمكننا اختبار تحرير وحدة التحكم على المنحدر لمعرفة ما إذا كانت ستنزلق، ومعرفة مسافة كبح الفرامل. مسافة الكبح القصيرة أكثر حساسية وأمانًا نسبيًا.

يمكن للفرامل الكهرومغناطيسية أيضًا استخدام الفرامل المغناطيسية عندما تكون البطارية ميتة، وهو أمر أكثر أمانًا نسبيًا.

6. وسادة ظهر مقعد الكرسي المتحرك

في الوقت الحاضر، تم تجهيز معظم الشركات المصنعة بوسائد ظهر مزدوجة الطبقة، وهي قابلة للتنفس

تسطيح القماش، وشد القماش، وتفاصيل الأسلاك، ودقة الصنعة، وما إلى ذلك. إذا نظرت عن كثب، ستجد الفجوة.