أصبحت الخدمات التي تسهل التنقل المريح لمستخدمي الكراسي المتحركة متاحة على نطاق أوسع في اليابان كجزء من محاولات القضاء على المضايقات في محطات القطارات أو المطارات أو عند الصعود والنزول من وسائل النقل العام.
يأمل المشغلون أن تساعد خدماتهم الأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة على تسهيل رحلاتهم.
أجرت أربع شركات نقل جوي وبري تجربة تبادلت فيها المعلومات اللازمة لمساعدة مستخدمي الكراسي المتحركة ودعمت عمليات النقل السلسة لهم من خلال العمل بالتناوب.

في الاختبار الذي أُجري في فبراير، تبادلت كل من شركة طيران أول نيبون، وشركة سكك حديد شرق اليابان، وشركة قطار طوكيو الأحادي، وشركة سيارات الأجرة MK Co. ومقرها كيوتو، المعلومات التي أدخلها مستخدمو الكراسي المتحركة عند حجز تذاكر الطيران، مثل درجة المساعدة التي يحتاجونها و...خصائص الكرسي المتحرك.
أتاحت المعلومات المشتركة للأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة طلب المساعدة بطريقة متكاملة.
انتقل المشاركون في التجربة من وسط طوكيو إلى مطار طوكيو الدولي في هانيدا عبر خط يامانوتي التابع لشركة JR East، ثم استقلوا رحلات جوية إلى مطار أوساكا الدولي. وعند وصولهم، تنقلوا في محافظات كيوتو وأوساكا وهيوجو بواسطة سيارات أجرة من نوع MK.
باستخدام معلومات الموقع من الهواتف الذكية للمشاركين، كان الموظفون وغيرهم على أهبة الاستعداد في محطات القطارات والمطارات، مما وفر على المستخدمين عناء الاتصال بشركات النقل بشكل فردي للحصول على مساعدة في المواصلات.
ناهوكو هوري، وهي عاملة اجتماعية تستخدم كرسيًا متحركًا، شاركت في تطوير نظام تبادل المعلومات، غالبًا ما تتردد في السفر بسبب صعوبة التنقل. وقالت إنها لا تستطيع القيام إلا برحلة واحدة في السنة على الأكثر.
لكن بعد مشاركتها في التجربة، قالت مبتسمة: "لقد أعجبت كثيراً بمدى سهولة تحركي".
تتطلع الشركتان إلى إدخال النظام في محطات القطارات والمطارات والمرافق التجارية.

بما أن النظام يستخدم أيضًا إشارات الهاتف المحمول، فإنه يمكن الحصول على معلومات الموقع حتى داخل المباني وتحت الأرض، على الرغم من أن هذه الأماكن خارج نطاق إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ولأن النظام لا يتطلب استخدام أجهزة إرسال لتحديد المواقع الداخلية، فإنه مفيد ليس فقطلمستخدمي الكراسي المتحركةولكن أيضاً لمشغلي المرافق.
تهدف الشركات إلى إدخال النظام في 100 منشأة بحلول نهاية مايو 2023 لدعم السفر المريح.
في السنة الثالثة من جائحة فيروس كورونا، لم ينتعش الطلب على السفر في اليابان بعد.
مع ازدياد اهتمام المجتمع بالتنقل أكثر من أي وقت مضى، تأمل الشركات أن تُمكّن التقنيات والخدمات الجديدة الأشخاص الذين يحتاجون إلى المساعدة من الاستمتاع بالرحلات والنزهات دون تردد.
"بالنظر إلى حقبة ما بعد فيروس كورونا، نريد أن نخلق عالماً يستطيع فيه الجميع التمتع بالتنقل دون الشعور بالتوتر"، هذا ما قاله إيساو ساتو، المدير العام لمقر الابتكار التكنولوجي لشركة JR East.